國內第一組純凈鋼轍叉正式下線
7月31日,中鐵工業(yè)旗下中鐵山橋集團有限公司純凈鋼轍叉生產(chǎn)線,正式生產(chǎn)出國內第一組純凈鋼轍叉,這標志著我國鐵路轍叉進入了一個新的里程碑。
據(jù)介紹,純凈鋼轍叉相比普通高錳鋼轍叉擁有更為穩(wěn)定、更加精細的組織結構和優(yōu)異的物理、化學性質,鋼水中的主要化學元素含量更為精準穩(wěn)定,同時有害物質、雜質、夾雜物和氧化物大幅減少,材料的機械性能得到顯著改善。通過實驗對比,純凈鋼轍叉的耐磨性大大增強,這使得轍叉的通過運量和使用壽命較普通的高錳鋼轍叉提升1.7倍。
“中鐵山橋純凈鋼轍叉的生產(chǎn),不僅采用了先進的材料配方,還采用了先進的冶煉精煉技術,以及精密的鑄造工藝和精準的熱處理,顯著地提高鐵路轍叉的組織結構、機械性能和穩(wěn)定性等,達到了高純凈度、高致密性、高穩(wěn)定性的目標。該產(chǎn)品的應用,對提升我國鐵路運營安全性、通過運量、使用壽命和減少養(yǎng)護維修工作量等方面都具有十分重要的意義?!敝需F山橋黨委書記、董事長林軍科介紹說。
據(jù)悉,該純凈鋼轍叉生產(chǎn)線在先進設備和智能制造方面有眾多亮點。在冶煉環(huán)節(jié)率先應用了偏心底電弧爐,既降低了能耗,又提高了產(chǎn)出,還減少了排放。同時,還投建了國內最大的鐵路轍叉自動造型生產(chǎn)線,并采用高端傳感器、控制系統(tǒng)集成、5G工業(yè)網(wǎng)絡等智能制造技術,實現(xiàn)了整個鑄造和熱處理過程的集中控制、智能調度和遠程監(jiān)測,使整體生產(chǎn)效率提高15%,能耗降低7%,年生產(chǎn)能力達到15000組。
該純凈鋼轍叉的下線,一舉改變了國內高錳鋼轍叉?zhèn)鹘y(tǒng)、落后的冶煉工藝和鑄造、熱處理生產(chǎn)方式,扭轉了我國在高錳鋼轍叉的技術標準方面落后于世界先進標準規(guī)范的局面,將有力助推我國高錳鋼轍叉“走出去”。
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