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    2018-01

    《中國(guó)婦女報(bào)》 連通“港珠澳”的巾幗建設(shè)者——我驕傲,我是港珠澳大橋建設(shè)者

    新聞來(lái)源:中國(guó)婦女報(bào) 瀏覽次數(shù): 時(shí)間:2018-01-18

        世界最長(zhǎng)跨海大橋——港珠澳大橋2017年12月31日晚全線亮燈,以璀璨的新面貌迎接新年的到來(lái)。

      創(chuàng)造了多項(xiàng)建設(shè)紀(jì)錄的港珠澳大橋,凝聚了千千萬(wàn)萬(wàn)建設(shè)者的心血,其中包括女性建設(shè)者,她們參與了管理、技術(shù)支持以及工程施工等工作。中國(guó)婦女報(bào)·中國(guó)女網(wǎng)記者近日來(lái)到參與港珠澳大橋建設(shè)的中鐵山橋集團(tuán)中山基地(現(xiàn)中鐵南方工程裝備有限公司)采訪,并走近幾位女性建設(shè)者,看看她們?nèi)粘5墓ぷ?,聽聽她們參與這座偉大工程建設(shè)的心路歷程。

      舉世矚目的偉大工程

      “中鐵山橋集團(tuán)有著123年的歷史,擁有中國(guó)第一批造橋產(chǎn)業(yè)工人,建造了國(guó)內(nèi)和世界上許多著名的橋梁?!敝需F南方工程裝備有限公司黨委書記、副總經(jīng)理李華生向記者介紹了港珠澳大橋工程項(xiàng)目的建設(shè)情況。2012年3月,中鐵山橋中標(biāo)港珠澳大橋主體工程橋梁工程最大標(biāo)段CB01合同段,鋼結(jié)構(gòu)總重約18萬(wàn)噸。為此,中鐵山橋投入最優(yōu)秀的人才、最先進(jìn)的設(shè)備、最精良的工藝技術(shù),建成了山橋產(chǎn)業(yè)園和為港珠澳大橋量身打造的鋼箱梁總拼裝基地——中山基地,在位于山海關(guān)的公司本部完成板單元制造,在南方公司進(jìn)行鋼箱梁總拼工作,確保將港珠澳大橋打造成為世界精品工程。

      據(jù)介紹,從2012年7月18日板單元在山橋本部開工投產(chǎn)和2012年12月28日鋼箱梁總拼裝在中山基地開工投產(chǎn)以來(lái),完成港珠澳大橋小節(jié)段拼裝779個(gè)、大節(jié)段72個(gè),圓滿完成了港珠澳大橋的生產(chǎn)拼裝任務(wù)。

      “通過(guò)港珠澳大橋這個(gè)項(xiàng)目,中國(guó)的造橋技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了很高的水平。”李華生告訴記者,“項(xiàng)目的成功,離不開每一位員工兢兢業(yè)業(yè)的工作,包括女性員工?!睋?jù)了解,在南方公司工地,參與建設(shè)的工人高峰期達(dá)到約2000人,非高峰期也有數(shù)百人,其中女性員工大約兩百人,從事質(zhì)檢、安全監(jiān)督、天車、涂裝、噴漆、電焊等崗位和工種。

      我驕傲,我是港珠澳大橋建設(shè)者

      記者采訪了幾位不同崗位的普通女性建設(shè)者——檔案管理員張鵬鵬、負(fù)責(zé)安全監(jiān)察的王艷嬌、負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查的高級(jí)工程師李金華等。

      采訪中,三人向記者展示了一枚珍藏的“港珠澳大橋建設(shè)者”紀(jì)念章,這是她們來(lái)到廣東參與大橋建設(shè)后得到的珍貴禮物。這樣的紀(jì)念章,每位建設(shè)者都有一枚。李金華告訴記者:“我把紀(jì)念章珍藏起來(lái)了。有時(shí)候會(huì)拿出來(lái)看一下,舍不得戴,感覺很光榮?!?/p>

      張鵬鵬是比較早來(lái)到工地的女員工之一。她的愛人2012年就從總公司來(lái)到南方公司的工地,一年后她也過(guò)來(lái)了。她向記者描述了早期來(lái)到南方公司的艱苦情況:“廠房是在一個(gè)沒有開發(fā)的島上,當(dāng)時(shí)上島的便橋還沒修,我們每天要坐船才能上島,路也沒修好,到處都很泥濘。島上經(jīng)常停水停電,那段日子最艱苦……”張鵬鵬的工作主要是整理各種資料和檔案。她帶記者參觀了檔案管理室,一排排的文件柜里裝滿了各種各樣的檔案,分門別類,井井有條。她告訴記者,港珠澳大橋?qū)Ω黜?xiàng)工作的要求都非常高,所存檔案是她參與過(guò)的工程中最多、要求最嚴(yán)格的。

      年齡較大些、被眾人稱為“王姐”的王艷嬌2014年來(lái)到南方公司,在安全監(jiān)察部工作。記者跟隨她到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)走了一趟,她的工作主要是檢查工人的操作記錄,跟工人及跟施工隊(duì)溝通,排查各種生產(chǎn)隱患,確保安全生產(chǎn)?!拔覐氖逻@個(gè)工作20多年了,感覺港珠澳大橋的建設(shè)工作更嚴(yán)謹(jǐn)、更辛苦,質(zhì)量要求更高。我們的壓力挺大,這么重要的工程都怕干不好,但是我們必須得頂住壓力往前沖?!?/p>

      負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查的高級(jí)工程師李金華,有著多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),參與過(guò)多項(xiàng)重大的建橋工程,包括香港昂船洲大橋,美國(guó)韋拉扎諾大橋、阿拉斯加鐵路橋等,2014年,她也緊跟丈夫的腳步來(lái)到南方公司。她告訴記者,港珠澳大橋的建設(shè)有著非常嚴(yán)格的質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn),所有用料從原材料到成品都一路追蹤管理;生產(chǎn)環(huán)節(jié)有嚴(yán)格的工藝規(guī)程、現(xiàn)場(chǎng)控制、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn);大多數(shù)工種都需要工人持證上崗?!肮ぷ鞣浅P量?。比如像鋼箱梁基本上是封閉的,人要進(jìn)到里面一道道焊接去檢查,夏天有時(shí)溫度高達(dá)幾十度,汗水濕透了工作服,來(lái)不及去換衣服又繼續(xù),有時(shí)人都中暑了?!?/p>

      采訪當(dāng)天,另一位女工程師蘇艷慧因?yàn)楹⒆由∽≡?,到采訪快結(jié)束時(shí)才匆匆趕回來(lái)。她告訴記者,因?yàn)閰⑴c港珠澳大橋建設(shè),她在南方成了家,生了孩子,正在辦理積分入戶手續(xù),以后就把家安在廣東了。

      提起最艱難的事,大家都認(rèn)為,生活和工作上的困難容易克服,但最難過(guò)的是由于要趕工期,有幾年過(guò)年回不了老家。“看著家鄉(xiāng)的親人朋友在朋友圈曬好吃好玩的,那一刻身在南方的工地,身處這個(gè)孤島,真的感覺很孤獨(dú)。”

      但是,眼看著大橋一天天建成,她們都感到無(wú)比的自豪,特別是每當(dāng)看到電視上有關(guān)港珠澳大橋的報(bào)道,就會(huì)非常激動(dòng)?!芭c有榮焉。我參與了這項(xiàng)偉大工程的建設(shè)?!敝v到這里,幾個(gè)人都激動(dòng)得熱淚盈眶,那枚“港珠澳大橋建設(shè)者”的徽章,在攝像機(jī)鏡頭前閃光。

      記者手記

      去年年底有一段關(guān)于一位參與建設(shè)港珠澳大橋的中年女焊工的視頻在網(wǎng)上熱傳。女焊工是打工時(shí)跟丈夫?qū)W習(xí)的焊接技術(shù),最后技術(shù)完美地超越了她的丈夫。通過(guò)視頻,我們看到的是一個(gè)制造業(yè)大國(guó)背后的普通建設(shè)者的貢獻(xiàn)。

      記者多方聯(lián)系這位女焊工希望采訪,經(jīng)過(guò)港珠澳大橋管理方費(fèi)心尋找,才了解到該女工已經(jīng)結(jié)束其工段的工作返回老家,而拍攝視頻的作者也已經(jīng)退休。后來(lái),在大橋管理方及珠海市婦聯(lián)的幫助下,我們來(lái)到遠(yuǎn)離城市、地處孤島的中鐵山橋集團(tuán)中山基地采訪,接觸到另外一些參與港珠澳大橋建設(shè)的女性,不禁深深為她們的工作所打動(dòng)。她們沒有什么轟轟烈烈的事跡,也不是多么厲害的能工巧匠,她們是質(zhì)檢工程師、是安全監(jiān)督員、是天車駕駛員,是普普通通的建設(shè)者。但是,正如一項(xiàng)偉大的工程是由許許多多部件組成一樣,一項(xiàng)艱巨的工作,也是由無(wú)數(shù)不同崗位、不同工種的普通建設(shè)者合力完成的。無(wú)論是視頻中的女焊工,還是記者采訪中接觸的人,都是普通崗位上的普通建設(shè)者,是他們,堅(jiān)守每個(gè)崗位,做好每個(gè)環(huán)節(jié),合力建設(shè)起一項(xiàng)偉大的工程,無(wú)愧“港珠澳大橋建設(shè)者”的稱號(hào)。


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